短隧道施工項(xiàng)目中，常常能見(jiàn)到隧道臺(tái)車(chē)的身影。特別適用于平面和空間幾何形狀復(fù)雜、工藝轉(zhuǎn)換繁瑣的混凝土襯砌施工。那么隧道臺(tái)車(chē)主要都有哪些種類(lèi)呢？成都臺(tái)車(chē)租賃方來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下：

　　鋼模臺(tái)車(chē)是一種為提高隧道襯砌表面光潔度和襯砌速度，并降低勞動(dòng)強(qiáng)度而設(shè)計(jì)、制造的專(zhuān)用設(shè)備。有邊頂拱式、直墻變截面頂拱式、全圓針梁式、全圓穿行式等。采用鋼模臺(tái)車(chē)澆筑功效比傳統(tǒng)模板高30%，裝模、脫模速度快2～3倍，所用的人力是過(guò)去的1/5。

　　雖然模板臺(tái)車(chē)型式多樣，但其結(jié)構(gòu)基本相同，都由幾大部分組成：模板部分、門(mén)架體部分、行走系統(tǒng)、支撐機(jī)構(gòu)、平移系統(tǒng)及其它附屬裝置。

　　臺(tái)車(chē)洞內(nèi)安裝的總體順序是由內(nèi)到外的分層安裝，安裝的具體順序?yàn)椋旱啄?、門(mén)形架、兩邊側(cè)模及其支撐、頂模及其支撐、其它附件。